Технические характеристики шасси
Модификация – GH8JS7A-PHR;
Колесная формула – 4х2;
Тип кабины – Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная,
откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом;
Массы, (кг)
Полная масса транспортного средства – 18000;
Снаряженная масса шасси – 6140;
Грузоподъемность шасси – 11860;
Технически допустимая нагрузка на переднюю ось – 6500;
Технически допустимая нагрузка на заднюю ось – 11500;
Габаритный размеры, (мм)
Длина – 10435;
Ширина – 2490;
Высота – 2740;
Колесная база - 6130;
Задний свес -3025;
Высота шасси спереди – 990;
Высота шасси сзади 1060;
Дорожный просвет по заднему мосту – 245;
Колея передних колес – 1945;
Колея задних колес – 1840;
Радиус разворота по колесам – 10900;
Радиус разворота от стенки до стенки – 11600;
Двигатель
Модель – J08E-WB;
Экологический класс – Евро-5;
Тип – Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6−ти цилиндровый, объем 7 684 см3,
турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO);
Максимальная мощность, (кВт (л.с.)/ об/мин) – 191 (260) /2500;
Максимальный крутящий момент, (Н●м /об/мин) – 794/1500;
Трансмиссия
Модель – HINO MX06;
Тип – Механическая, с ручным управлением, 6-ступенчатая, синхронизированы 2 - 6 передачи;
Сцепление
Тип – Сухое, однодисковое, диафрагменного типа, пневмопривод, пневмоусилитель;
Тормозная система
Тип – Пневматическая, двухконтурная, ABS, ASR, автоматический регулятор зазоров тормозных колодок;
Передние тормоза – Барабанные;
Задние тормоза - Барабанные;
Стояночный тормоз – Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси;
Вспомогательная – Моторный тормоз;
Топливный бак
Емкость, (л) – 300;
Бак с мочевиной
Емкость, (л) – 28;
Тип подвески
Передняя – Зависимая на полуэллиптических листовых рессорах,
с гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости;
Задняя - Зависимая на полуэллиптических листовых рессорах, с гидравлическими амортизаторами;
Шины
Передняя ось – DUNLOP SP 362 295/80R22,5 152/148L
Задняя ось - DUNLOP SP 362 295/80R22,5 152/148L
Другие характеристики
Максимальная скорость, (км/ч) – 100;
Максимальный преодолеваемый подъем, (%) – 40,7;
Кабина
Электростеклоподъемники – всех дверей;
Горный тормоз – Оборудовано;
Кондиционер – Оборудовано;
Подогрев сидений – Водительское/Пассажирское;
Спальное место – Оборудовано;
Пневматическое сидение водителя – Оборудовано;
Встроенный лоток в спинке центрального сидения – Оборудовано;
Технические характеристики краново-манипуляторная установка UNIC 554
Стальной каркас с обработкой в дробеструйной камере перед окраской;
Размеры – 8000х2550х600;
Угловые косынки усиления поперечин;
Пол – ламинированная фанера;
Петли крепления груза;
Откидные алюминиевые боковые противооткатные ограждения;
Задний противоподкатный брус;
Резиновые отбойники откидных бортов;
Еврокрепление подкрылков;
Контурные диодные оранжевые огни;
Бортовая оранжевая светоотражающая полоса;
Задние раздвижные усиленные аутригеры;
Наименование |
URV554 |
Количество секций стрелы |
4 |
Грузовой момент, тм |
12,1 |
Рабочий радиус, м |
0,78-11,0 |
Максимальная грузоподъемность на рабочем радиусе 2, м, кг |
5050 |
Максимальная грузоподъемность на максимальном рабочем радиусе, кг |
750 на 11,0 м |
Длина стрелы, м |
3,90-11,25 |
Скорость выдвижения стрелы, м/сек |
7,35/11,6 |
Скорость подъема стрелы от 1 до 78 град., сек. |
12 |
Высота поднятия крюка, м |
13,3 |
Опускание крюка ниже уровня земли, м |
13,1 |
Угол поворота стрелы, град. |
360 без ограничений |
Скорость вращения колонны, об/мин. |
2,5 |
Грузовой канат диаметром 10 мм длиной, м |
70 |
Усилие грузовой лебёдки, кН |
12,25 |
Максимальная ширина выдвинутых аутригеров, м |
до 3,8 |
Максимально-допустимая нагрузка на аутригер, т |
12,0 |
Производительность гидравлического насоса при 1400 об/мин, л/мин |
60 |
Давление в гидросистеме, мПа |
20,6 |
Ёмкость гидравлического бака, л |
60 |